ХРОНОС:
Родственные проекты:

|
Николай Григорьевич Афонин
Афонин Николай Григорьевич (3.3.1912, г. Иваново-Вознесенск Шуйского уезда
Владимирской губ. - 15.3.1992, Монинское мемориальное кладбище Московской обл.)
генерал-майор авиации (18.2.58), рабочий с 12 лет Путиловского завода в г.
Петроград (1924-28), окончил: 7 классов Петроградской школы (1928),
краткосрочные курсы токарей (1929), 2 курса рабфака Ленинградского института
инженеров путей сообщения (1932), экстерном нормальную школу (1934), курсы
усовершенствования командиров и начальников штабов авиаполков Военной академии
командного и штурманского состава (1943), Военную академию Генерального штаба ВС
СССР (1953); в РККА (15.6.32), по призыву ВКП(б) «Молодежь! На создание Красного
Воздушного Флота!» направлен в Военную школу морских летчиков им. Сталина в г.
Ейск (1933), летчик, старший летчик 5-й тяжелой бомбардировочной авиаэскадрильи
2-й тяжелого бомбардировочной авиабригады Балтийского моря Ленинградского
военного округа (15.12.33-23.7.38), командир отряда 3-й тяжелой бомбардировочной
авиаэскадрильи 7-го тяжелого бомбардировочного авиаполка (1938-39), участник
Советско-финской войны (1939-40), встретил помощник командира 3-й тяжелой
бомбардировочной авиаэскадрильи 7-го тяжелого бомбардировочного авиаполка
Юго-Западного фронта (1940-41), летал на тяжелом бомбардировщике ТБ-3, за два
месяца летчики выполнили 130 ночных боевых вылетов по разгрому танковых и
моторизированных колонн врага, сбросив 237 тонн бомб (1941), зам. командира 7-го
авиационного полка дальнего действия (14.2.42-15.8.42), руководил группой
кораблей, снабжавших действующие в тылу врага войска Белова, Кириллова, Ефремова
и партизанские отряды, группа выполнила 58 самолетов-вылетов и доставила 133,5
тонн боеприпасов, горючего и продовольствия, экипаж выполнял по три вылета в
день, представлен к присвоению звания Герой Сов. Союза (15.8.42), командованием
дальней авиации статус награды понижен, награжден орденом Ленина, командир
325-го авиационного полка дальнего действия (1943), в составе Воронежского
фронта на Ли-2 (DС-3) участник сражения Курской дуги (1943), на самолетах ТБ-3 и
Ли-2 совершил 140 боевых вылетов (1941-45), период войны с Японией полк произвел
310 самолетовылетов по доставке горючего частям 6-й танковой армии, боеприпасов
к линии фронта, перевозки личного состава и раненых (1945), командир 214-го
транспортного авиаполка (1945-48), командир 21-й гвардейской транспортной
авиадивизией 9-й воздушной армии Дальневосточного военного округа
(5.5.48-15.1.51), участник боевых действиях в Китае (1949), силами десанта
захвачен г. Шанхай, где в банках хранился золотой запас Китая, за несколько
часов самолетами дивизии вывезен в г. Урумчи (1949); начальник Балашовского
военного авиационного училища летчиков (25.3.53-28.11.64), после ликвидации
Борисоглебского военного авиационного училища лётчиков, все материальную часть и
наземное оборудование аэродрома принял на баланс (1961-62), зам. начальника
авиации Уральского военного округа по тылу (1964-68), зам. начальника
специального факультета - начальник учебной части Военно-воздушной
Краснознаменной академии им. Гагарина (15.1.68-27.12.69), уволен в запас,
продолжал работать в академии (1969-80); награжден орденами: Ленина (31.12.43 и
30.12.56), Красного Знамени (7.4.40, 11.9.41, 28.8.45 и 17.5.51), Александра
Невского (30.3.44), Отечественной войны 1-й ст. (1.7.46), Красной Звезды
(3.11.46), «Знак Почета» (15.9.61) и «Освобождения» Китайской народной
республики.
Здесь цитируется по электронному изданию: Энциклопедия «Воронежская
губерния». Автор-составитель А.Н. Юрасов. Раздел «Генералитет 1917+». 2021.
Далее читайте:
Воронежского края исторические лица
(биографический проект).
Правители Воронежского края
(правители наместничества, генерал-губернаторы, губернаторы и пр.)
Воронеж (краткое описание
истории города)
|