Поляковы |
|
- |
БИОГРАФИЧЕСКИЙ УКАЗАТЕЛЬ |
XPOHOCВВЕДЕНИЕ В ПРОЕКТБИБЛИОТЕКА ХРОНОСАИСТОРИЧЕСКИЕ ИСТОЧНИКИБИОГРАФИЧЕСКИЙ УКАЗАТЕЛЬПРЕДМЕТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬГЕНЕАЛОГИЧЕСКИЕ ТАБЛИЦЫСТРАНЫ И ГОСУДАРСТВАЭТНОНИМЫРЕЛИГИИ МИРАСТАТЬИ НА ИСТОРИЧЕСКИЕ ТЕМЫМЕТОДИКА ПРЕПОДАВАНИЯКАРТА САЙТААВТОРЫ ХРОНОСАХРОНОС:В ФейсбукеВКонтактеВ ЖЖФорумЛичный блогРодственные проекты:РУМЯНЦЕВСКИЙ МУЗЕЙДОКУМЕНТЫ XX ВЕКАИСТОРИЧЕСКАЯ ГЕОГРАФИЯПРАВИТЕЛИ МИРАВОЙНА 1812 ГОДАПЕРВАЯ МИРОВАЯСЛАВЯНСТВОЭТНОЦИКЛОПЕДИЯАПСУАРАРУССКОЕ ПОЛЕ |
ПоляковыПоляковы - банкиры, крупные железнодорожные дельцы в России, выдвинувшиеся в период бурного железнодорожного строительства 60-70-х годах 19 века. Происходили из небогатой еврейской семьи. Самуил Соломонович Поляков (1837-1888), начавший деятельность с небольших железнодорожных подрядов, в 60-80-х годах построил Курско-Харьково-Азовскую, Козлово-Воронежско-Ростовскую, Орловско-Грязскую, Фастовскую, Бендеро-Галацкую и другие железные дороги, общей протяженностью в 2,5 тысяч верст. Формально Поляков был лишь членом акционерного общества по постройке и эксплуатации этих дорог, фактически же, имея большинство акций, являлся их владельцем. Основатель и член правлений многих акционерных банков (Московского и Донского земельных, Санкт-Петербургско-Московского, Азовско-Донского и др.). Занимался благотворительной деятельностью. Оставленное им наследство оценивалось более чем в 16 миллионов рублей. Лазарь Соломонович Поляков (1842-1914), участвуя вместе с братом в железнодорожном предпринимательстве, в начале 70-х годов основал в Москве банкирский дом (основной капитал 5 миллионов рублей), вокруг которого группировались находившиеся под контролем Полякова акционерные предприятия: банки (Московский международный торговый, Московский земельный, Южнорусский промышленный, Орловский коммерческий, Ярославско-Костромской земельный), ряд железнодорожных, промышленных и торговых обществ. В 1901 году, в связи с кризисом банкирского дома Полякова, деятельность его была взята под контроль Министерства финансов, поставившего задачу постепенной ликвидации дома. В 1908 году было произведено объединение Московского международного, Южнорусского и Орловского коммерческого банков в Соединенный банк в Москве. Лазарь Поляков образовал ряд акционерных предприятий в Персии, большинство акций которых было приобретено Государственным банком. Яков Соломонович Поляков (1832-1909) также участвовал в железнодорожном строительстве и учреждении банков. В 1890 году получил концессию на устройство Ссудного общества в Персии, которое в 1894 году было приобретено Государственным банком и позднее преобразовано в Учетно-ссудный банк Персии. Б. В. Ананъич, А. Л. Вайнштейн. Ленинград. Советская историческая энциклопедия. В 16 томах. — М.: Советская энциклопедия. 1973—1982. Том 11. ПЕРГАМ - РЕНУВЕН. 1968. Литература:Витте С. Ю., Воспоминания, т. 1, М., 1960; Дельвиг А. И., Мои воспоминания, т. 3, М., 1913; Погребинский А. П., Строительство жел. дорог в пореформенной России и финансовая политика царизма, ИЗ, т. 47, М., 1954.
|
|
ХРОНОС: ВСЕМИРНАЯ ИСТОРИЯ В ИНТЕРНЕТЕ |
|
ХРОНОС существует с 20 января 2000 года,Редактор Вячеслав РумянцевПри цитировании давайте ссылку на ХРОНОС |