Это отдельный Микрокосм, целый мир – Автомир

2019 г.

СТАТЬИ

XPOHOC

ВВЕДЕНИЕ В ПРОЕКТ

БИБЛИОТЕКА ХРОНОСА

ИСТОРИЧЕСКИЕ ИСТОЧНИКИ

БИОГРАФИЧЕСКИЙ УКАЗАТЕЛЬ

ПРЕДМЕТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ

ГЕНЕАЛОГИЧЕСКИЕ ТАБЛИЦЫ

СТРАНЫ И ГОСУДАРСТВА

ЭТНОНИМЫ

РЕЛИГИИ МИРА

СТАТЬИ НА ИСТОРИЧЕСКИЕ ТЕМЫ

МЕТОДИКА ПРЕПОДАВАНИЯ

КАРТА САЙТА

АВТОРЫ ХРОНОСА

Это отдельный Микрокосм, целый мир – Автомир

Как далеко мы ушли вперед!
А таким автомобиль будущего представлял художник,
оформлявший книгу Николая Носова про Незнайку.

Автомобиль впервые в мире возник лишь как игрушка для богатых людей. Они производились буквально в штуках. Процветали мастерские, производившие уникальные машины вообще в единственном экземпляре. А место производства зачастую представляло сбой просто сарай на задворках жилого квартала.

Появились уже и сравнительно крупные фирмы вроде Дженерал Моторс, однако у них производство деталей и сборка конечного продукта оставалась точно такой же, как у какого-нибудь Самоделкина из сарая. Ручной труд ремесленников ограничивал возможности как самого производства и совершенствования первых авто, так и возможности расширения рынка сбыта, так как ресурс богатых людей в любом обществен не бесконечен.

Прорыв в производстве автомобилей совершил, как известно, Генри Форд. Он тоже начинал со скромного сарая, в котором оборудовал свою первую мастерскую. Но в замыслах он уже имел будущее массовое производство и почти чудесное превращение машины из предмета роскоши в чуть ли не предмет первой необходимости, когда рабочие его заводов стану покупать собственную продукцию и добираться на ней до работы.

Как же к нашему времени изменился мир автомобилей! И какие же у него перспективы! Чтобы понять это, достаточно заглянуть по адресу: https://www.kia-avtomir.ru/models/optima/options/ - это сайт, специально посвященный KIA. Как и всякое авто, это изделие сравнительно дорогое, но система кредитования позволяет приобрести его и начать пользоваться уже сейчас. Индивид или целая семья, которая мчится в железной скорлупе по пространствам страны – это свой отдельный мир, современный Микрокосм. Если раньше, в советском прошлом, обществоведы утверждали, что семья – ячейка общества, то в наше время ячейкой общества стала семья, мчащаяся в автомобиле по мостовой.

Напомним, кстати, что Генри Форд вовсе не являлся изобретателем конвейера как принципа организации производства, а подсмотрел его на местной скотобойне в пригороде Чикаго. Там каждый рабочий совершал одно действие, отработанное до совершенства. В итоге производительность труда возросла в разы по сравнению со всеми соседними скотобойнями. Принцип в общем-то нехитрый. Однако его перенос на сборку автомобилей совершил самую настоящую революцию.

В наше время практически не осталось значительных производителей автомашин, которые не следовали бы этому принципу. Поэтому машина теперь – продукция массового потребления, доступная людям со средним достатком. Причем, водитель за рулем авто ощущает себя более значимым, чем, например, пассажир электрички с такими же доходами. Даже при условии, что на пригородном электропоезде зачастую попасть на дачу можно быстрей, чем на машине по забитых «пробками» дорогам. И порой намного быстрее. Однако ощущения водителя совсем иные, непередаваемые. Свой микрокосм может и в пробке постоять.

ХРОНОС - ВСЕМИРНАЯ ИСТОРИЯ В ИНТЕРНЕТЕ

Редактор Вячеслав Румянцев

При цитировании давайте ссылку на ХРОНОС